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程力集團(tuán)特種廂式車專業(yè)廠(豬仔空調(diào)車)豬苗運(yùn)輸

更新日期:2019-09-14 程力
程力集團(tuán)特種廂式車專業(yè)廠(豬仔空調(diào)車)豬苗運(yùn)輸車,豬仔空調(diào)車顧名思義就是運(yùn)輸小豬仔的空調(diào)車。近年來(lái)許多大企業(yè)都爭(zhēng)相干起養(yǎng)殖,豬肉作為最大的市場(chǎng)占比,需求量最大,豬苗運(yùn)輸車專門用于大型養(yǎng)豬場(chǎng)運(yùn)輸健康豬苗。程力威牌豬苗運(yùn)輸車結(jié)合豬仔的最佳活動(dòng)環(huán)境而設(shè)計(jì),在長(zhǎng)途運(yùn)輸過(guò)程中有效保障豬仔的成活率。程力威牌畜禽運(yùn)輸車系列豬苗空調(diào)車主要包括東風(fēng)7.4米/7米畜禽運(yùn)豬車、福田5.2米畜禽運(yùn)豬車、福田9.6米畜禽運(yùn)豬車。


豬苗運(yùn)輸車豬仔空調(diào)車
 
程力集團(tuán)特種廂式車專業(yè)廠豬苗運(yùn)輸車配置:
1、內(nèi)不銹鋼外玻璃鋼,高密度聚氨脂保溫層,8公分厚保溫廂體;
聚氨酯PU廂板芯密度為40kg/m3  硬質(zhì)聚氨酯泡沫(一般三明治板的芯密度是在345kg/m3,我們廠采用高壓發(fā)泡的高密度聚氨酯車廂板是參照海運(yùn)集裝廂的標(biāo)準(zhǔn)灌注量,達(dá)到5500-6045kg/m3,這是其他車廂廠無(wú)法做到的),保溫層氣密性能高,總傳熱系數(shù)K值≤0.020W/m2.K, 達(dá)到國(guó)際標(biāo)準(zhǔn);廂體隔熱性能強(qiáng),總漏熱率≤16W/K;廂板采用國(guó)際領(lǐng)先高壓發(fā)泡技術(shù)一體灌注成型,無(wú)冷橋。廂板表面平整。表面為環(huán)保級(jí)玻璃鋼板(帶粘結(jié)膠衣,粘結(jié)更牢固,玻璃鋼不吸光、隔熱性好、硬度強(qiáng)、抗氧化),廂板連接部位用高密度聚氨酯高壓灌封處理,有效減少冷量的耗損,節(jié)省用油成本;
2、內(nèi)部蒙皮為1.8mm厚不銹鋼,外蒙皮為3mm玻璃鋼板,底板加密方鋼,提高車廂承載力,增加廂體的使用年限;
3、廂體外用鋁型材包邊,廂體內(nèi)用角鋁壓邊;為加強(qiáng)后門的密封性,設(shè)計(jì)兩密封膠條框,形成了對(duì)冷氣的多次阻隔,且門框與門框通過(guò)PV絕緣,避免了冷橋的出現(xiàn);
4、最低溫度零下 5度,溫度可以任意設(shè)置。
5、車廂尾門為液壓尾門通道(有上豬平臺(tái)的可以設(shè)計(jì)雙開(kāi)門),門鎖及門拉桿后門鉸鏈均為304不銹鋼件;


豬仔空調(diào)車(豬苗運(yùn)輸車)整車系統(tǒng)介紹:
(1)上裝廂體采用外玻璃鋼內(nèi)不銹鋼中間聚氨酯保溫層(80mm)采用新工藝一體成形,廂體內(nèi)加裝2層液壓升降隔板形成3個(gè)隔層,每層分3-4個(gè)不銹鋼隔斷(可定制多個(gè)隔斷),每層一個(gè)不銹鋼入口帶翻轉(zhuǎn)門,底板采用耐腐蝕防滑鋁花紋板,廂體兩側(cè)配備可開(kāi)閉式滑動(dòng)通風(fēng)窗(24個(gè)),外部為滑門式不銹鋼防護(hù)欄板,配供水供食系統(tǒng),廂體右側(cè)前部開(kāi)側(cè)門加冷熱氣體混合隔倉(cāng),尾部液壓翻轉(zhuǎn)式爬梯帶折疊護(hù)欄,整車外部鋁型材包邊,不銹鋼門鎖合頁(yè)。(2)整車電氣系統(tǒng)一套。(3)智能加熱系統(tǒng)一套。(4)冷機(jī)制冷系統(tǒng)一套。(5)空氣循環(huán)系統(tǒng)一套。(6)智能溫度監(jiān)測(cè)及監(jiān)控系統(tǒng)一套。(7)飲食系統(tǒng)一套。(8)糞便污水回收裝置一套。(9)該車提供符合國(guó)家公告的雛禽運(yùn)輸車整車合格證及上戶發(fā)票及合法的車輛手續(xù)。(10)依照生產(chǎn)廠家和國(guó)家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行,所供車輛符合國(guó)家質(zhì)量檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)要求,提供該產(chǎn)品的出廠標(biāo)準(zhǔn)或國(guó)家鑒定合格證書(shū)。

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